То, что французы весьма рукастые и изобретательные, известно хорошо. Известно и про "острый галльский смысл". Он в полной мере проявлялся и во французском танкостроении. Порой идеи были бессмысленные и беспощадные, но что поделать. Фантазии хватало и на большее. Вот такое было замечено в 1939 году в районе Метца. Что-то похожее, к слову, французы ( Read more... )

В послевоенный период специализированные истребители танков классического типа выпускались меньшим количеством государств. Причиной тому стало то, что многие пришли к выводу - лучшим истребителем танков является сам танк. К этому первыми пришли американцы, тем не менее, ряд стран подобные машины строил, или, по крайней мере, проектировал. Особенно ( Read more... )

Одним из символов безнадежности французской танкостроительной программы межвоенного периода с стал тяжелый (боевой) танк Char B1 ter. Первый опытный образец машины с усиленной броневой защитой и курсовой орудийной установкой, имевшей наведение и по горизонтали, был готов еще в декабре 1937 года. Между тем, машина получилась не совсем такой, как ( Read more... )

10 будет ровно 80 лет началу немецкому наступлению в Арденнах, которое закончилось поражением Франции во Второй мировой войне. Это казалось немыслимым, особенно с учетом того, что Франция располагала самым многочисленным парком танков в Европе (СССР не в счет, сколько у нас танков, они не знали). Вот только что имеющиеся танки были так себе, что ( Read more... )

После того, как в Германии к власти пришли нацисты, французы, наконец, отошли от спячки, в которой находилось их танкостроение. Точнее, оно не то, чтобы совсем спало, скорее бредило. Впрочем, когда французы взялись за дело, бредить они не перестали. Вишенкой на тортике стала программа, Char de 45T - сверхтяжёлые танки для Линии Мажино. Программу ( Read more... )

Один из символов вконец запущенного французского межвоенного танкостроения стала программа Char de 45T, которую запустили (точнее возобновили) в 1936 году. Изначальная концепция 45-тонного танка представляла собой фактически вариацию на тему Char B1 - то есть ещё более увеличенный в размерах заменитель Renault FT, который ещё больше усилили по ( Read more... )

Путь к основному танку Leclerc был отнюдь не прямой, там было немало тупиковых ответвлений. Некоторые из них остались на бумаге, иные реализовали в виде моделей. Одна из них находится в танковом музее, что в Сомюре. Тут галльский смысл был очень острый, не для слабонервных.
( Продолжение )

Единого мнения, как именно должна выглядеть "голова" для AMX 50 со 120-мм пушкой, не было. Дело в том, что механизированная система заряжания "съедала" очень много места внутри. При столь больших размерах башни внутри нее находилось всего 18 выстрелов. По этой причине FAMH разработала в 1954 году второй вариант башни - T.C.B. 120, то есть Tourelle ( Read more... )

На Warspot опубликована статья, посвященная разработке французских перспективных кавалерийских танков SOMUA S 40, SARL 42 и AMX 40.

( Read more... )

Проект среднего танка AMX 45, который стартовал в 1945 году, постепенно эволюционировал. От среднего танка с помесью немецкого Tiger II он постепенно трансформировался в нечто иное. Самым серьезным изменением стала качающаяся башня, разработанная FAMH. Первые наработки по теме качающейся башни разработки FAMH для AMX M4 датированы мартом 1949 года ( Read more... )